Proiectele de infrastructură din ultimii ani, peste tot în lume continuă să crească, politicile conexe introduse treptat pentru industria mașinilor de construcții, ȘOPERUL mecanic de inginerie va continua să crească, iar fiecare marcă mare pentru a se ocupa de piață, concurența prețurilor este mai intensă, ceea ce face ca multe atelierele de reparații și utilizatorii finali nu știu cum să aleagă marca de excavator și buldozer ȘOSURI, compania de mașini de inginerie PINGTAI este o producție profesională a producătorilor de PIESE DE SCHIMB, conform experienței de mulți ani a caracteristicilor de funcționare ale clasificării excavatoarelor și buldozerelor și pe caracteristicile respectivelor lor, introduse pe scurt.
În primul rând, în funcție de diferitele moduri de conducere, poate fi împărțit în două tipuri: excavator cu motor cu combustie internă și excavator cu acționare electrică.În comparație cu excavatorul cu motor cu combustie internă, mobilitatea acestuia este slabă.În al doilea rând, în funcție de diferitele moduri de mers, acesta poate fi împărțit în excavator pe șenile și excavator pe roți. Excavatorul pe șenile este utilizat pe scară largă.Poate fi folosit în mine sau în locuri cu condiții proaste de lucru.Are o capacitate puternică de traversare a țării, dar abaterea mobilității și prețul sunt mai mari decât tipul de roată. Investiția în excavatorul pe roți este mică, viteza de acțiune este rapidă, dar domeniul de aplicare este îngust, în principal prin administrarea drumurilor sau inginerie urbană , iar capacitatea de alpinism este slabă.În al treilea rând, în funcție de dimensiunea diferitelor, pot fi împărțite în excavatoare mari, excavatoare de dimensiuni medii și excavatoare mici. În general, următoarele 20 de tone aparțin excavatoarelor mici, între 20 de tone și 30 de tone aparțin excavatoarelor de dimensiuni medii și peste 30 de tone aparțin categoriei excavatoarelor mari.În al patrulea rând, în funcție de găleată la puncte, poate fi împărțit în excavator cu lopată și excavator buldoexcavator. Excavatorul cu lopată este mai folosit pentru a excava materialul deasupra suprafeței, excavatorul cu buldoexcavator este mai folosit pentru a excava materialul de sub suprafață, iar găleata al excavatorului cu lopată este mai mare decât găleata excavatorului cu buldoexcavator de același echivalent.. În al cincilea rând, în funcție de modul de transmisie diferit, este împărțit în excavator hidraulic și excavator mecanic. -mașini funcționale, sunt utilizate pe scară largă în transporturi, minerit și alte mașini de construcție, calitate și cantitate, în îmbunătățirea productivității muncii joacă un rol semnificativ; Excavatorul mecanic este acționat de cablul de sârmă și angrenajul și ruloul.Este să excavați materialul mai sus sau mai jos decât suprafața portantă cu cupa și să îl încărcați în vehiculul de transport sau să îl descărcați în curtea de depozitare.Materialul excavat este în principal pământ, cărbune, nisip și pământ și rocă după preafângere.
ȘARRUUL ca o parte importantă în evitarea, a lăsat mai mult excavator și buldozer se poate adapta la mediul de lucru, dar, de asemenea, pentru a proteja rolul de excavator și ghid buldozer IDLER și pinion, ceea ce duce la gradul de uzură este mai mare, dar unii oameni schimbare de urmărire ceva timp este foarte scurt, de obicei, prin întreținerea piesei, astăzi este o întreținere majoră ar trebui să fie acordată o atenție la urmărire și cum să partajeze.
TRACK CHAIN LINK ar trebui să rămână departe de timp: de obicei, când excavatorul și buldozerul funcționează, vor fi câteva resturi prinse în TRACK CHAIN LINK, cum ar fi pământ, pietre, buruieni, pungi de plastic și așa mai departe, dacă nu sunt curățate des, dezordinea. este comprimat cu rotația continuă a VERIGULUI LANȚULUI DE ȘENA între ghidaj, pinioane și șenilă, care șenile au fost în mod constant întinse. Pe termen lung, șina lanțului se va rupe în cele din urmă deoarece nu poate suporta tensiunea. Dacă resturile cad în șina lanțului , va duce la TAFĂRUL de ghidare, ROTUL de încărcare nu este sub control, în acest moment calea continuă va fi ușor de spart, uzura ȘOSULUI va crește foarte mult.
Alegerea necorespunzătoare a traseului de mers pe jos: de obicei, șoferii lucrează în mediu mai mult pentru terenuri denivelate, dacă șoferul merge la întâmplare, nu acordă atenție drumului sau merg adesea pe drumul cu o pantă mai mare de 30 de grade și îi face pe unii să se uite la conducere foarte cool abilități, cum ar fi găleata în sol de către brațul găleții contractilitate forță putere comportamentul de mers pe jos va crește uzura și rupere „a mașinii, acest tip de comportament va face o anumită parte a presiunii crescute pe cale, creșterea duratei de uzură a mașinii. pista pentru a reduce cu mult înainte.
Selecția necorespunzătoare a șorțului de parcare: parcarea trebuie să fie atentă când nu este de serviciu și nu trebuie parcată după bunul plac din cauza dorinței de a pleca de la serviciu.Încalcă normele de siguranță de funcționare, în special în șorțul care nu este ușor de așezat, iar stresul pe termen lung este neuniform, iar pista este mai probabil să fie crăpată și spartă.
În ciuda acestor măsuri de precauție, ar trebui să aveți grijă să nu vă zgâriți cu untul atunci când este servit. Doar funcționarea standard de siguranță poate prelungi durata de viață a excavatorului și a buldozerelor.
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
Ora postării: 12.04.2021
